Летние шины Yokohama Geolandar A/T-S G012 LT225/75 R16 110/107R

Характеристики

Ширина, мм 225
Профиль, % 75
Диаметр, дюйм 16
Сезон Летние
Индекс нагрузки 110/107
Индекс скорости R
Максимальная нагрузка, кг 1060
Назначение Универсальная

Отзывы о "Yokohama Geolandar A/T-S G012 LT225/75 R16 110/107R"

— cредняя оценка на основе 30 отзывов
Попов Александр Отзыв с Яндекс.Маркет: 16-11-16
Опыт использования: более года
Достоинства: И зимой и летом в любую погоду очень хорошо себя ведет !!!!
Недостатки: Трудно подобрать оптимальное давление
Комментарий: Эксплатируеться 4й год на тахе в 840 кузове
Chumakov Vadim Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-09-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: В принципе, за свою цену неплохо. Машина стала ощутимо мягче. По шуму, мне комфортней. О ходовых качествах: На рыбалке сел на "пузо". Машину стащило в колею и вырваться из нее не смог. Но задом вырвался из плена. Песок с глиной оказался по-зубам))
Недостатки: Опять-таки, мягкая. Заявленный индекс скорости- на любителя. Ее комфортная скорость- до 120-130 км/ч. Не более. Машина летом "плывёт". Заявленная "усиленная боковина"- полный бред! На очередной рыбалке пробираясь по грязи пропорол колесо (с боку!). При осмотре места происшествия мной небыло обнаружено ни веток, ни проволоки и прочей опасной хрени. Только небольшой камень.... Даже с GOODYEAR 4SEASON пробирался в более "тяжелых" местах.
Комментарий: 
Кудинов Андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 21-08-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Только положительные эмоции, и зимой и летом отлично себя показала, снег, грязь, лед, лужи все не почем.... боковина очень крепкая по сравнению с аналогами, износ практически нет, проехал больше 15 тыс, износ 1 мм. Дополнения: проехал 60 тыс. Износ 60%. Думаю скоро поменять на такуюже. Как дотру конечно))))
Недостатки: Не выявил. Дополнение спустя 60 т.км.: стала гудеть на асфальте с 80 км/ч.
Комментарий: Эксплуатирую на Ниссан Х-трайл, мое убеждение что эта резина создана для этой машины. Все кто пишет негативные отзывы, это субъективщики, которые ожидали от нее гоночных характеристик, или наоборот тракторной проходимости... Когда выбирал тоже читал отзывы, переживал что нужно будет покупать зимнюю резину.... Сейчас заявляю точно, переобуваться не надо, можно спокойно ездить зимой в Европейской части России! Там где морозы ниже 30, и снег полгода то там наверно надо бы переобуться...
Polozzarri Filippo Отзыв с Яндекс.Маркет: 11-08-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Мягкая, цепкая, солидно выглядит. На холоде тихая.
Недостатки: Плохая управляемость! Мягкие боковины дают сильный увод, что ощутимо сказывается на управляемости, а так же усиливает поперечный крен. В жару шумная.
Комментарий: Как только поставил после зимней шиповки, сразу понял, что потерял 15% управляемости своего Форика. И расстроился. Потяжелел руль, в поворот идет неохотно По грязям почти то и не ездил, так что просто жалею. Расход топлива приличный, не меньше, чем на шиповке, т.к. К-трения качения высок
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 28-07-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Дорогу держит хорошо, на удивление не шумная и мягкая. Не всплывает (на сотне точно). Стоит на Крайлер вояджер. Покупкой пока доволен.
Недостатки: Пока не выявлено.
Комментарий: 
i834503 Отзыв с Яндекс.Маркет: 22-07-16
Опыт использования: более года
Достоинства: минимум шума на трассе, по расходу топлива разницы не заметил. на умеренном бездорожье едешь спокойно, по песку тоже без нареканий
Недостатки: в настоящее время для себя не вижу
Комментарий: поставил на Нью Актион AWD дизель, машина с постоянным передним приводом и подключаемым заднем. при выборе резины ориентировался на то, что основные пробеги город, трасса по выходным выезды на природу, рыбалку. несколько раз довелось испытать на размытой дороге-результатом доволен, двигался в размытой колее около 600-700 метров -не разу не сел. вообще как компромисс для паркетника самое то.
романов роман Отзыв с Яндекс.Маркет: 14-06-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Износостойкость, не шумная,
Недостатки: Никаких
Комментарий: Машина Навара, купил машину и купил резину, 4 года эксплуатации, 110тыс.км. выедает середину на задних колесах, сказывается легкость задницы, особенности авто, приходится чаще менять местами. Конечно эта резина летняя и не надо от нее ждать зимой чудес. Ни разу не подводила, даже сомнений не дала. По трасе держит хорошо, езжу частенько быстро 140 не предел, перед этой был BF гудрич алл 50тыс. км. и лысая. Для повседневной эксплуатации то что .надо. Добивал в горах , разрезал одно колесо об камни , а так бы еще тысяч 10 вытянула.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 03-06-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: 1. Недорогая. 2. Внешний вид. 3. Легкая.
Недостатки: 1. Обычная резина, не АТ. 2. Казаться а не быть. 3. Слабый протектор. 4. Обычные боковины.
Комментарий: Обычная легковая резина, не АТ, от АТ только надписи на боках. Эта резина 235/70 R16 весит примерно 10-12 кг, БФгудрич 245/70 Р16 весит почти 18 кг. Эта резина подходит только для кроссоверов, не более.
Соловьев Виктор Отзыв с Яндекс.Маркет: 30-05-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Стоит на Паджеро Спорт 265/70 R16 112T. Реально тихая, после 120+ только шум от ветра, а не от резины. Мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура. На парковке резину загнал между двумя трубами, думал порвал. Не порвал - борта прочные :) Откатал порядка 5,5к км как по асфальту, так и по полям с водой и глиной - отличное поведение. Тапки явно не для жесткого внедорожья (замыливается, но быстро очищается), но проехать по раскисшим полям и лесам - легко. Взобраться на крутой подъём - не вопрос. Попробовал на песке, но при этом колёса были в глине. Соотв. песок налип на глину и машина начала зарываться. Включил полный привод - спокойно поехал. После 5,5к ещё кое где обрывки "усиков" остались.
Недостатки: Мягкая. И минус и плюс. При торможении, как уже писали, чуть гуляет. Не критично, но нужно иметь в виду.
Комментарий: Очень долго выбирал резину, т.к. хотелось всего и сразу: и по трассе идти 120+ без шума и в грязь без боязни залезть. Рассматривал сначала только шоссейку, но потом отказался в пользу А/T. Гудричи слишком шумят, Купер Дискавери были, но стёрлись за 55 тыс.км, про Пирелли не нашёл отзывов, более злую не смотерл, т.к. критерий шума был важен. Как итог: отличная резина, с отличными характеристиками. Скептицизм присутствовал, т.к. брал кота в мешке (реклама у Йокогамы красивая, но она всё равно реклама), просмотрев всякие тест-драйвы, почитав отзывы...но до начала езды на этих тапках. UPD. 7,5к км, несколько раз попадал в ливни и глубокие колеи - никаких сюрпризов и аквапланирования. UPD. 2 года проездил на резине, 50 000 км. Стерлась примерно на 35%. Поля, леса, рыбалка - ни разу нигде не застрял. Ни одного прокола/пробоя за 2 года. Сейчас езжу на Хайлендере и за полгода уже 5 проколов. Стерлись колеса, смотрю на Yokohama Geolandar SUV G055 :)))
Мальков Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 22-04-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Цена
Недостатки: Поведение на асфальте, расход топлива
Комментарий: Пришло время менять Hankook AT-M на что-то похожее, эксплуатация 80% асфальт, 20% куда смогу доехать, авто УАЗ Патриот. Увидел данную модель, цена понравилась, отзывы нормальные, купил, поставил и немного огорчился. Сравниваю с предыдущей: резина жёсткая, тяжёлая, не важно балансируется. на асфальте автомобиль стал рыскать, не самая тихая, расход поднялся на 1-1.5л/100км по городу, по трассе толком пока не катался, вне асфальта тоже пока не пробовал. Субъективно схожа со стоковыми УАЗовскими колёсами. Может хоть точиться меньше будет. Прокатился по трассе, примерно тоже самое что и в городе.
Пучков Михаил Отзыв с Яндекс.Маркет: 20-04-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Резина всесезонная, великолепное поведение на любых дорогах и бездорожье кроме совсем льда и глины, очень тихая, мало стирается, экономит топливо
Недостатки: Довольно слабые боковины, пожалуй все
Комментарий: Подробно: Эксплуатация - 2 года, Ниссан Патрол Y61 ZD30 автомат, Москва, МО, смежные области + поездка в Крым. Круглогодично. 285*75R16. Пробег - 70т.км. Выше 120км/ч не разгоняюсь. Давление 1,8 атм - асфальт, 1,6 атм - хреновый асфальт и грунт, больше - не комфортно, машина на мостах. Износ протектора - 50%. Аквапланирования - не наблюдал. Колейность не ощущается. АБС срабатывал - даже на льду, по пальцам случаи пересчитать можно, может быть конечно машина тяжелая. Очень предсказуемое поведение автомобиля в диапазоне от +40 (Крым) до - 30 (Кострома), не "удивлялся" ни разу. Плавания и боковых сносов в поворотах, при адекватной скорости не отмечал. Средний расход топлива 14,3 л в смешанном цикле. Про "внедорожность": дырявый асфальт и щебенка при стравливании до 1,6 атм - просто на ура. По грутовым проселкам в т.ч. после дождя - хорошо, один нюанс - из колеи выбирается неохотно, зато по бровке идет уверенно. В песок на пляже не закапывается (соревновался с квадрами)). По снегу в поле гребет пока сугроб впереди машины не начинает заваливаться на капот. Единственная печаль - мокрая глина после дождичка. Отмечаю - глина бывает разной: московская глина очень быстро замыливает протектор, самостоятельно не отчищается, при засыхании плохо смывается даже керхером. Костромская глина также замыливает протектор, но небольшой лужи достаточно чтобы покрышки самостоятельно, без какой бы то ни было помощи со стороны отмылись до полностью чистого состояния. Ложка дегтя: мягкие поковины покрышек, имел место случай прокола колеса проволокой в пяти миллиметрах с бока от протектора. Сложилось впечатление - будь боковина не такой нежной - проволока соскользнула по ней, а не впилась, как в моем случае. Итог: отличная резина за свои деньги, буду брать еще. И не ведитесь на отзывы типа: "На 170 мой жып как-то болтает по дороге - плохая резина")). Всем удачи!
БУЛАТОВ ЕВГЕНИЙ Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-04-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Yokohama лови бесплатно , читатель вкушай! Эта резина золотая середина есть журнал "yokohama" в шиных магазинах. Мягкость, она есть для трогонья с места без пробуксовки и торможения без АВС проверенно на кайроне 5+ . Глубина протектора 13-15мм. Есть продольные ручьи для воды много поперечных для грязи при этом колесо как и должно быть на каждый день круглое. Есть центральное направление для курсовой устойчивости это важно для машины на каждый день, без него машина по любому будет плавать ( мне так кажется). Резина не шумная в городе 80км/ч тихо за городом разгонял 150км/ч тихо(нет шума от резины точно). Привлекает внимание красотою и сдержанностью. В грязи котал просто едит, но на дороге волной очень мягко и не трясет если давление 2 , а если 2,3 атм то чувствуешь каждый стык. Сравнивал с другой ат , но ёлка для луж наверное не очень подходит читал отзывы все плывут. При всем при этом дата производства yokohama 2015/39 5900руб плюс расширенная гарантия на 1 год в плоть до замены колеса, а другие ат 2012/12 6300руб и большие глаза продовца, а что вы хотели это ещё старые цены и не какой гарантии воде не какой. Покупал 2016.04.10 в Челябинске 235\85\16 Даёт мах потенциал кайрону в стоке. Теперь о бортиках я знаю это плоха на них залазить, но когда не остаётся выбора на парковке , а вам туда надо, то и нет ни каких бортников, ну вот только жлабить не надо, есть вытоптаные участки машинами, а не детские площадки и тротуары. Те кто боятся что не подойдёт ищите магазин, где можно прикинуть колёса это нормально, только хороший магазин может себе это позволить. На кайрон в стоке отлично подходит при диска 5\130 16*7 ет43 родные 2014 года, Но я вас уверяю там не чему тереться на сухую, в грязи тоже не че не терлось, считаю что каждый жип должен покатать большие колёса.
Недостатки: Видел как надевают на диск не просто, на шаражной шинке сомневаюсь что так смогут, но и нефиг ездить по без Рукии монтажам, в темболие есть расширенная гарантия на год любой порез или разрыв под замену колесо, если не отремонтировать Меж щербин застрявают камни и строительное барахло если вы строитель но на то есть гарантия Расход пока остался зимний 15л на 100км в городе, на 12л на трассе на НР в тепло было 13л , 10л
Комментарий: Кайрон бенз мех 2,3л Кайронщики вспоминайти звук машины на 235\70\16 когда раскручиваешь от 4000 до 6000 оборотов с места вирищит звенит на Первой 3 сек, и надо переключать на вторую, а проехал макс 15м, так вот 235\85\16 колёса с большим КПД на первой газанул От4000 до 6000 обор, едешь 5-7 сек скорость 60км\ч передача стала длиной а звук приятный, т.к. машина приподнялась от асфальта и нет звона, а есть вурчание это круто. Расход прежний на шип зима 235\70\16 15л, сейчас теплеет расход упал до 13-15л бенз и прошу заметить на джиповой резине в городе Внешний вид 235\85\16 на кайроне он сразу джип только с боку с зади Нива. Машина без лифта, просела до 48см по кругу за 55000км Ни, где не трет по 10-15мм свободы у переднего колёса в кретических точках до подкрылков, а если колеса прямо то по 40мм зазор до арки очень красиво. Колёса таких размеров всегда ликвидных в хорошем состоянии. На зиму думаю этот размер велик, наледь в арках я думаю будет беспокоить. Спидомитр на конец показывает точно 100% с gps. Про динамику: Нажал газ поехал, колёса не срываются с буксой как летняя шоссейка нр 235\75\16. Нажал тормоз плавно тормозит без АВС это приятно 5+. Все адекватно и предсказуемо. Тормозишь без лишних срабатываний авс это важно кто знает тот поймет постоянного срабатывал на пыли, на дресьве, на мокром асфальте и сухом. Катался пассажиром на мт на педжеро мне не нравиться, каждое трогонье и торможение с вибрацией это жесть, Большое расстояние меж шашек особино по центру! Дискомфорт, разреженный протектор это не для города хотя может не все такие
Ален Кудашов Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-04-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Крепкая,без проколов
Недостатки: Шумная
Комментарий: Мне показалась жесткой и шумной,второй раз не купил бы наверно.Хотя за время эксплуатации без проколов.Использовал как летнюю!
Samakoff Vladimir Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-04-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, мягкая, недорогая.
Недостатки: Не для зимы.
Комментарий: Ранее покупал эту резину для Уазика (245/75-16, пр-во Япония). Очень понравилась, по умеренной грязи вполне себе неплохо едет. По асфальту и по грунтовке. Но не смотря на то, что она якобы всесезонная, зимой ее эксплуатировать не рекомендую: дубеет, на снегу и на гололеде как корова на льду. Сейчас купил на лето 215/70-16 для Ssangyong Action. Профиль оказался уже, вместо 215мм всего 205мм. Но и производство Тайвань. Отбалансировалась хорошо, по50гр на колесо.
Окунев Андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 04-04-16
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Относительно не шумная после +10 по асфальту, продавленная колея в асфальте становится ровнее, хорошо проходит лужи и НЕ ЗАЛИВАЕТ ЛОБОВУХУ как обычно на suv, иногда ощущение что приклеен к асфальту дорогу держит.
Недостатки: В асфальтовой колее при резком сбросе скорости со 100 до 40 может переставлять, по глине очень осторожно и с головой нужно ездить.
Комментарий: Установил на Туссан 2 wd, вес 1600, 215/65/16. Пробег 500 км. Очень универсальные шины для переднего привода подошли отлично. Испробовал и в глине и в лужах и на сухом асфальте, везде идет уверенно ехать не страшно. Шины для Н.Новгорода ЛЕТНИЕ. На дисках смотрятся хорошо, бубликом не выглядят.
леонов дима Отзыв с Яндекс.Маркет: 03-04-16
Опыт использования: более года
Достоинства: тихая на трассе мягкая
Недостатки: нет
Комментарий: стоит на 215 сурфе 265 75 16 езжу второй год хорошо себя ведёт на трассе и на бездорожье долго выбирал и остановился на этой резине и не жалею
Подмарёв Антон Отзыв с Яндекс.Маркет: 15-03-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая, мягкая, не дорогая
Недостатки: "Плывёт" летом на разогретом асфальте
Комментарий: Стоит на ленд крузер 100, для повседневной эксплуатации отличная резина, по трассе 130-140 без шума и какого-либо дискомфорта. Гораздо тише чем АТшка от Бриджстоун, не замыливается в грязи как Гудрич (у меня стояли обе). Из колеи на тяжёлой машине вылезти тяжело, боковые зацепы слабые, но это плата за тишину, и она же не МТ. При стравливании до 1,5-1,6 даёт очень приличную усадку и в таком режиме уже гребёт гораздо уверенние. Мягкая, позволяет комфортно ехать по ухабам на большой скорости. Единственное разочаровало и даже испугало - это когда летом при торможении со скорости примерно 60-70 км/ч вдруг сработала АБС, хотя ни на каких других колёсах такого не было, сказалась мягкость и всесезонность, но тогда стояла реальная жара и асфальт был раскалённым, поэтому об этом просто надо помнить. В общем хорошие шины для полноприводного авто, иногда съезжающего с асфальта.
Бойкевич Кирилл Отзыв с Яндекс.Маркет: 14-03-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Тихая резина 4/5
Недостатки: Ненашел
Комментарий: Гоняю уже год! И зиму прошла отлично, и лето на 5! Отличная резина! 150 км/час тоже замечательно идет и держит дорогу! Советую! Смотрится супер!
shmakov oleg Отзыв с Яндекс.Маркет: 03-02-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Цена (весной 2015 года обошлась по 6200р/шт) и внешний вид.
Недостатки: В глине замыливается на РАЗ, шумность - средняя, на льду не тормозит и не едет, тем более не управляется.
Комментарий: Господа, как Вы ставите 5 баллов резине с недостатками (почитайте свои же отзывы). Стоит на Ниссан Навара в размере 265/65/17 - по глине - плывет как корова на льду, по льду - наверное даже хуже. На заднем приводе (по обледенелой трассе) больше 70-80 км/час - можно ехать только при полном бесстрашии или отсутствии масла в голове - неуправляемый двухтонный снаряд (для сведения - на полном приводе на этом авто можно ехать только до 80 км/час). Реально - никогда так не боялся ездить, как на этой резине. Так что резина только для города, или вылазок на сухое бездорожье летом. На зиму - однозначно - другую именно зимнюю (желательно шипованую) резину, я решил попробовать как она зимой и убедился - НИКАК... Всем удачи.
corvetz28 Отзыв с Яндекс.Маркет: 18-01-16
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Цена и внешний вид.
Недостатки: Только не для асфальта.
Комментарий: В рекламе говориться о том как хороша она на всех поверхностях - это просто враньё. Купил себе на Hummer H3 эти "все дорожные" катки 275х70х16. Машина в поворот перестала входить, каждый раз приходилось тормозить до черепаший скорости. О торможении - это вообще его полное отсутствие, со 120 км.ч 100-120 метров тормозного пути под вой покрышек. Откатал на них месяц-полтора и продал. По совету товарища купил себе Cooper Zeon, вот это сказка просто и торможение и повороты и шума от них нет, даже расход снизился. ЗЫ. Зимой езжу на Ёке, зимняя резина настолько же хороша, на сколько плоха летняя! Всем удачи.
POPOV Evgeny Отзыв с Яндекс.Маркет: 01-01-16
Опыт использования: более года
Достоинства: Положительный отзыв на эту резину я уже писал, поэтому повторяться не буду. Читай НИЖЕ.
Недостатки: Пишу просто как реплика на НЕСОМНЕННО ЗАКАЗНОЙ отзыв об этой ПРЕКРАСНОЙ резине некоего Соуянова, рекламирующего какие-то там протекторы " с червячками" некоего "всемирно известного бренда" .
Комментарий: Резина отлично зарекомендовала себя как "обувка" для русского джипа НИВЫ. Раньше пользовал её на тубуретке, сейчас обул крокодила и не нарадуюсь. Как раз колею на дорогах эти шины АБСОЛЮТНО НЕ ЗАМЕЧАЮТ! В отличие от того, что лепит в своём писании Соуянов. А если давление держать спереди 1.5, сзади 1.4 (на НИВЕ - для типоразмера 235х70х15, что я пользую, ЭТО САМОЕ ТО!!!) ТО И ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦЕЙСКИХ, И РЫТВИНЫ ВСЯКОГО РОДА НА ДОРОГАХ НЕ ЗАМЕЧАЕТ МАШИНА!!!
буднов андрей Отзыв с Яндекс.Маркет: 07-11-15
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: белые буквы на боку,здорово смотрится
Недостатки: немного шумновата по шоссе
Комментарий: резина стоит на Ssangyong,мягкая можно и по грязи поездить.Попал как то в снегопад на ней ,шины не подвели.Я доволен рекомендую!!!
Катин Владимир Отзыв с Яндекс.Маркет: 08-10-15
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Крепкая, отлично держит дорогу, нормально показывает себя в грязи.
Недостатки: Шумновата. Для зимы не вариант - очень скользко на льду.
Комментарий: В восторге от модели! Авто Subaru Forester SG9 XT, Размерность 215/60/17. Брал как самую универсальную. Нужно в деревню съездить (8км грязи, после дождя), но до неё еще доехать надо (200км хорошего асфальта). На дороге конечно шумновата, но музыка решает этот вопрос ;) Разок хорошо попал в яму, резина сдюжила. Если съезжаете с асфальта, но не рубитесь на бездорожье, то выбор вполне неплох.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 02-10-15
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Тихая, комфортная, расход не большой для своего класса
Недостатки: в глине - моментально замыливается и становится сликом. Но это как и все АТ-колеса. Глина - не ее назначение.
Комментарий: Долго выбирал в штатном размере себе на Pathfinder. Езжу 80 асфальт/20 грунтовка. При такой формуле -- вообще без нареканий. Все отлично. Мягко, комфортно, не гудит. Отлично идет по всем покрытиям кроме размокшей глины. На такой дороге автомобиль просто "плывет" и управляется очень слабо. Ни полный привод, ни понижайка не помогают -- протектор моментально гладким становится. Но для таких дорог надо МТшку брать. По дороге, где слой глины/грязи не глубок и колесо до твердой поверхности достает -- едем более-менее нормально. Машину таскает, но идет вполне уверенно. Если уж необходимо преодолеть участок с мокрой глиной -- то можно попробовать на больших оборотах сходу, тогда есть шанс что протектор будет достаточно самоочищяться. Пару раз таким образом проскакивал. Но если сели -- то лопата в руки :) Ну или трактор :)
Ковалева Евдокия Отзыв с Яндекс.Маркет: 12-09-15
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: травлёная валит по всему бездорожью, отлично плющится, накаченная - почти не слышно, и не жрёт топливо.
Недостатки: сминаемые бока при травлении всё же неустойчивы в боковым царапинам\порезам. Скорее это не минус, а чтобы обратили внимание.
Комментарий: уверенно тащит 2.5-тонный жып по горизонтали\вертикали\диагонали если её хорошо стравить (я травил до 0.3 - 0.5 приблизительно). Расход топлива упал примерно литра на 2 - 3. Конкретно по песку, валит только в путь! С грязевыми ваннами пока до нас не дошёл сезон, правда я чутка застал в области перепаханное поле, и полез туда нетравлёным, ну и хоть бы хрен... Нормально едет, если всегда по инерции без остановок.
Касабов Владимир Отзыв с Яндекс.Маркет: 22-07-15
Опыт использования: более года
Достоинства: Мягкая, тихая. Отличное сцепление с дорогой. Хороши на бездорожье.
Недостатки: Из-за мягкости немного плавает на большом профиле.
Комментарий: 
Дудников Олег Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-05-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Отличная проходимость на раскисшем грунте и одновременно комфортная на асфальте, мягкая и тихая
Недостатки: Нет
Комментарий: 
Першин Алексей Отзыв с Яндекс.Маркет: 17-05-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Мягкая
Недостатки: 
Комментарий: Поставил на паджеро 4 в размере 275/65 r17 всем доволен ожидания превзошли. Особенно мягкость поскольку паджеро 4 очень жесткая подвеска. Из минусов но для меня они не критичны это шумность когда едишь с открытими окнами с закрытыми вроде не замечаю шума и скорее всего из за мягкости и большего размера чем штат по асфальтовои клее подруливать приходиться. А так сме классно учитывая ее стоимость.
Пользователь скрыл свои данные Отзыв с Яндекс.Маркет: 26-03-15
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Отличная резина
Недостатки: Претензий нет
Комментарий: Купил для эксплуатации с ранней весны до поздней осени. Переобуваюсь на зимнюю только в декабре и в марте ставлю обратно Yokohama Geolandar . Получается что и зимняя не убивается, и в шиномонтаж по осени не ломишься в очереди. А если зима теплая, то и вобще можно не переобувать. Машина Сузуки Гранд витара ведет себя отлично. Резина мягкая, после предыдущей, ездить на много комфортнее, ямки и трещины перестали чувствоваться.
Бритвин Сергей Отзыв с Яндекс.Маркет: 06-02-15
Опыт использования: менее месяца
Достоинства: Управляемость, проходимость
Недостатки: Шумная
Комментарий: Хорошая резина за свои деньги, уверенно держит дорогу, разгон и торможение в порядке, в поворотах машину не сносит, грязь ей нипочем, прекрасно справилась с раскисшей глиной в степи. При температуре ниже +5 лучше не использовать, становится пластмассовой.